In de Deerlijkseweg (Waregem) van Kamiel Vandeputtestraat tot Waregemstraat 733 (Deerlijk) bereidt de aannemer de aanleg van het fietspad voor. Dit duurt tot begin volgende week.
De aanleg van het beton voorzien we in de week van 12 juni (momenteel voorzien op donderdag 15 juni). Hierdoor kan je een week niet op de oprit van je woning.

Daarna werken we de tussenzones, de opritten en de bermen af. Het is de bedoeling dat deze eerste fase helemaal klaar is bij de start van het bouwverlof.

Middels een investering van 1,3 miljoen euro verhoogt Cras zijn productiecapaciteit in Waregem. De totale capaciteit wordt nu opgedreven naar 11.000 m3 thermisch gemodificeerd hout per jaar. Cras is een familiebedrijf en nog steeds groeiend.

Vanuit de hoofdzetel in Waregem stuurt Cras regelmatig nieuws uit over investeringen en overnames. "We zijn inderdaad bezig aan een mooi groeiverhaal", vertelt COO Hendrik D’hont. ‘Vanuit onze 17 eigen vestigingen bedienen we de houtvakman met een breed assortiment aan houtgerelateerde producten en de daarbij horende diensten. Wij verzagen, schaven, frezen, boren en verduurzamen hout op maat van de klant. Bovendien kasten wij nu ook al zelf binnendeuren in en beplakken we plaatmateriaal met hpl. Dat alles om onze klanten zoveel mogelijk te ontzorgen. We willen dé partner van de houtvakman worden en investeren daarom flink in het creëren van toegevoegde waarde."

Daar horen ook broodnodige investeringen bij. Zopas nam het Cras-team in Waregem een fonkelnieuwe thermo-vacuüminstallatie in gebruik. Dat is een machine die hout via een nauwkeurig gecontroleerd proces opwarmt tot iets meer dan 200°C. Hout dat op die manier behandeld wordt, is bestand tegen schimmels en insecten. Bovendien ondergaat het hout een verandering van celstructuur, waardoor het ook een pak stabieler wordt. Dit hout ‘werkt’ nagenoeg niet meer.

Milieuvriendelijke oplossing
"Via deze techniek kunnen van nature minder duurzame houtsoorten een flink pak duurzamer gemaakt worden", luidt het bij Cras. "De interesse van de markt is dan ook erg groot. Deze machine is een kopie van de bestaande installatie, maar dan drie keer zo groot. We verhogen zo onze capaciteit naar 11.000 m3 per jaar."

De thermische modificatie-installatie moet ook uitblinken in milieuvriendelijkheid. "Eerst en vooral verbruiken we minder elektriciteit tegenover andere thermoprocessen", zegt de COO. "Een groot deel van die elektriciteit wekken we trouwens zelf op via onze zonnepanelen. Bovendien is voor deze verduurzamingstechniek geen water nodig. Er worden overigens ook geen andere additieven gebruikt voor dit proces. Chemische producten komen hier niet aan te pas."

"Door lokale, Europese houtsoorten op deze manier te behandelen, worden ze een pak duurzamer en dus inzetbaar voor meer toepassingen’, gaat Hendrik D’hont verder. "We kunnen nu essen, populier en vuren aanbieden als gevelbekleding. Tot voor kort kwamen daar hoofdzakelijk tropische houtsoorten voor in aanmerking. Nu is het aanbod dus breder voor de vakman en de consument en zien we het gebruik van lokale houtsoorten stijgen. Met als positief gevolg dat minder hout van de andere kant van de wereld moet verscheept worden... en dat spaart een pak CO₂-uitstoot."

De ruimte die kmo’s vandaag in Vlaanderen innemen is groot. De focus op deze bedrijfsruimte biedt heel wat potentieel, maar het ontbreekt kmo’s vaak aan tijd, kennis en middelen om hun omgeving duurzaam in te richten. Via een subsidieoproep wil de Vlaamse overheid kmo’s stimuleren om hun bedrijvigheid en economische activiteiten te verenigen met klimaatadaptieve en natuurgebaseerde maatregelen, het bevorderen van de biodiversiteit en het gedeeld en meervoudig ruimtegebruik zoals nader beschreven in de 10 kernkwaliteiten van de Strategische visie Beleidsplan Ruimte Vlaanderen.

Een projectvoorstel indienen is mogelijk tot 22 augustus 2023 9.00 uur. Verschillende types van rechtspersoon en samenwerkingsverbanden kunnen een aanvraag indienen, waaronder bedrijventerreinverenigingen. De steun bedraagt minimum 50.000 euro en maximum 150.000 euro per project. De subsidie bedraagt maximum 75% van de in aanmerking komende uitgaven van de projectbegroting. In totaal is er voor alle projecten samen 800.000 euro beschikbaar. Op 23 juni 2023 om 13.30 uur organiseert Departement Omgeving een online infosessie over deze oproep.
Geïnteresseerd? Kom meer te weten via deze link!

Onlangs hadden we het genoegen om enkele KU Leuven Alumni van het Postuniversitair Centrum KU Leuven op bezoek te hebben! De groep dompelde zich onder in onze bedrijfscultuur en maakte kennis met de tentoongestelde kunstwerken, onder begeleiding van Manu Tuytens, Patric Tuytens en Marie Tuytens.

Bij Concordia Textiles geloven we sterk in de kracht van levenslang leren en het belang van nieuwsgierig blijven. Met de kunst in ons kantoor willen we alle collega's, klanten en bezoekers die langskomen inspireren en triggeren. #neverstoplearning!

Vorige donderdag was het gezellig tafelen bij David Selen in L’improviste. Daar krijg je gastronomie op eigentijdse wijze. Voor alle aanwezigen was het vooral lekker eten, leuke babbels en gezellig netwerken? Wat wil je nog meer? …

… De slotzin van iedere ondernemer natuurlijk: Voor herhaling vatbaar!
Ben jij er ook bij volgende keer?

#ondernemerstafel #Voorzitterstafel #IWZ #Waregem #IndustriezoneWaregemZuid #Improviste #Zakendiner #netwerken #tafelen

Het moduleerbaar pakketbrievenbussysteem eSafe Wall behaalde een iF Design Award 2023. Uit de bijna 11.000 inzendingen uit 56 landen, verkoos de 133-koppige jury met onafhankelijke experts van over de hele wereld de Wall als winnaar van de gerenommeerde designprijs in de categorie ‘building technology’. eSafe is het bedrijf van Leon Renson, zoon van. Sinds 1954 is de iF Design Award een erkend kwaliteitskeurmerk voor uitstekend design. Het merk iF Design staat wereldwijd bekend om uitstekende designprestaties en de iF Design Award is een van de belangrijkste designprijzen ter wereld.

eSafe biedt een pakketbrievenbussensysteem voor meergezinswoningen, appartementen, bedrijven en handelszaken. De eSafe Wall biedt een oplossing op maat voor elke meergezinswoning of appartement. Dit ensemble met elektrische brievenbussen, pakketvakken, deurbellen en videofoon is moduleerbaar op basis van de beschikbare ruimte of de gewenste stijl, en verkrijgbaar in een kleuren naar keuze. Een beheerportaal verwittigt bij leveringen in de bussen en toont welke vakken bezet zijn en voor wie de levering bedoeld is.

Ook voor winkeliers biedt dit modulair systeem een oplossing. De winkelhouder hoeft zijn klant enkel een afhaalcode te bezorgen via e-mail zodat die zijn bestelling kan komen ophalen aan de pakketbus. Wie bovendien ook gekoelde producten wil ontvangen in of laten ophalen uit zijn pakketbrievenbus kan de eSafe Wall ook uitgerust worden met een koelingsmodule. Ook bedrijven kunnen hun receptie ontlasten met een eSafe Wall waar medewerkers hun online aankopen kunnen laten afleveren.

Brug tussen functionaliteit en design
Leon Renson (CEO eSafe) reageert begrijpelijkerwijs euforisch op de internationale erkenning. “Winst van de iF Design Award 2023 is een bevestiging voor eSafe dat wij succesvol zijn in het slaan van de brug tussen functionaliteit en design", zegt Renson junior. "Daar willen we steeds voor gaan. Elk gebouw heeft zijn brievenbus, wij maken daar graag een esthetische bus van waarin iedereen naast de brieven ook de pakjes kan ontvangen. Met de prijswinnende Wall bieden wij zowel voor meergezinswoningen en appartementen als voor commerciële gebouwen dé functionele designoplossing, en introduceren daarbij software en elektronica in de traditionele brievenbussector.”

Een pak eenvoudiger
De online verkoop kende de afgelopen jaren een boost. Maar de brievenbussen konden niet volgen. Online kopen is gemakkelijk, maar niet als je vervolgens toch de baan op moet om de aankoop op te halen. Daarom heeft eSafe er zijn missie van gemaakt om een oplossing te bieden - voor elk type gebouw - om brieven en pakjes 24/7 thuis geleverd én opgehaald te krijgen. Mét oog voor design, want de oprit of inkomhal is nu eenmaal het visitekaartje van elk gebouw.

De duurzame en roestvrije aluminium brievenbussen zijn ontwikkeld met oog voor stijl en detail, wat terugkomt in het strakke ontwerp en de weggewerkte sloten. De pakketbrievenbussen worden afgewerkt met een kwalitatieve poederlak en zijn beschikbaar in diverse kleuren.