In tijden van arbeidskrapte en de strijd om talent aan te werven, kan alles helpen. De POM West-Vlaanderen wil alvast haar steentje bijdragen en lanceert dezer dagen een nieuwe actie onder de noemer Grow Talent. Bedoeling is om jongeren maximaal te stimuleren om zich te manifesteren op de arbeidsmarkt.

Nooit eerder was de arbeidsmarkt zo krap. Ook onze West-Vlaamse bedrijven krijgen hun  vacatures moeilijk ingevuld. Met het nieuwe aanbod van ‘Grow Talent’ wil POM West-Vlaanderen (zeg maar de provincie) de werknemers van morgen nu al enthousiasmeren voor een job in één van onze sterke industriële West-Vlaamse sectoren.

Uit cijfers van juli 2022 bleek dat er voor elke openstaande vacature in Vlaanderen gemiddeld 2,1 werkzoekenden zonder werk zijn. In West-Vlaanderen is de schaarste nog hoger met gemiddeld amper 1,5 werkzoekenden per openstaande vacature. Dat is een beperkende factor voor onze economische groei. Om deze uitdaging structureel aan te pakken besloot POM West-Vlaanderen om een aparte werking op poten te zetten. Grow Talent richt zich tot het onderwijs met één doel: jongeren warm maken voor een studierichting of carrière in een van onze sterke West-Vlaamse industriële sectoren.

Talent van morgen
“De werknemers en ondernemers van morgen, zitten vandaag nog op de schoolbanken en Grow Talent wil jongeren informeren over de belangrijke rol die zij later kunnen spelen in de West-Vlaamse industrie”, vertelt Jean de Bethune, voorzitter van POM West-Vlaanderen. “Met innovatieve educatieve tools en technieken tonen we welke opwindende carrièremogelijkheden er in de West-Vlaamse industrie zijn. Hiervoor koppelen we informeren aan beleven en pakken we uit met een speels en toegankelijk educatief aanbod bestaande uit escape games, serious games, hands-on belevingsdagen en events.”

Grow Talent mikt in een eerste fase op drie sectoren, waar jongeren nu al ervaring en kennis kunnen opdoen. Die drie sectoren zijn: de voedingssector (in het Joblabo in Roeselare), de sector van nieuwe materialen en circulair ondernemen (in het Circular Materials Center in Kortrijk) en de sector transport & logistiek (in de Future Logistics Hub in Zeebrugge).

POM West-Vlaanderen lanceert Grow Talent met een feestelijke kick-off voor leerkrachten. Elke leerkracht uit de derde graad secundair is op woensdag 21 september welkom in het Circular Materials Center in Kortrijk. Het event is gratis voor leerkrachten, middels registratie via de website https://www.growtalent.be/

Voor de dagelijkse werking steunt Grow Talent op een enthousiaste ploeg educatieve vrijwilligers. POM West-Vlaanderen zoekt nog altijd nieuwe vrijwilligers om jongeren te begeleiden op dergelijke educatieve klasuitstappen en hen op weg te helpen om de juiste studie- of jobkeuze te maken.

In 2017 gaf de stad Waregem de opdracht aan Intercommunale Leiedal om voor een aantal strategische sites langs de Gaverbeek een inrichtingsstudie op te maken. De vraag draaide concreet rond de natuurlijke Gaverbeek (de Gaverbeekse meersen) en de stedelijke Gaverbeek (vanaf de Hippodroom tot aan de N382). De achterliggende ambitie? De Gaverbeek uitbouwen tot een 'klimaatbestendige' beekvallei, om beter gewapend te zijn tegen de toekomstige klimaatveranderingen. Hoe we dat concreet kunnen doen, werd uitgebreid beschreven in onze Gaverbeekvisie, "De Gaverbeek: twee mondingen, vele gezichten, één toekomst".

Nu zet Waregem de theorie om in de praktijk. Zo zal de stad samen met de Vlaamse Milieumaatschappij en Leiedal de ingekokerde Gaverbeek aan de Hippodroom in ere te herstellen. Door de beek op die beroemde locatie opnieuw zichtbaar te maken, hoopt de stad niet alleen de verbinding tussen het centrum en de Hippodroom te versterken, maar ook een nieuwe kwalitatieve publieke ruimte te creëren. De plek moet een nieuwe, groene poort tot de Hippodroom worden.

Meer weten klik hier.

Onderdelenspecialist TVH organiseert op 5 en 6 september een sensibiliseringsactie rond fietsveiligheid voor de schoolgaande jeugd. Medewerkers van TVH wachten de fietsers op langs de Vichtseweg met koffiekoeken en gadgets. Op dinsdag 6 september herhalen ze de actie nog eens. Ze vragen hiermee extra aandacht voor het vrachtverkeer en de potentiële gevaren ervan.

Frederik Hanssens (Safety, Health & Environment Manager bij TVH): “TVH wil de fietsende jongeren en werknemers van het bedrijvenpark Waregem-Zuid sensibiliseren rond de gevaren van de dode hoek. Bij de start van het nieuwe schooljaar organiseren we daarom dit initiatief langs de Vichtseweg. Heel wat scholieren passeren hier om naar school te fietsen.”

AANDACHT VOOR VERKEERSVEILIGHEID
Een vijftal TVH-medewerkers informeren de voorbijrijdende fietsers over de gevaren op de weg, en meer specifiek over manoeuvrerende vrachtwagens en de dode hoek. TVH ziet het als zijn maatschappelijke verantwoordelijkheid om zowel vrachtwagenbestuurders als fietsers bewust te maken van de gevaren in het verkeer. “We organiseren deze ludieke actie jaarlijks aan het begin van het schooljaar en deze wordt altijd sterk geapprecieerd. Zo vestigen we extra aandacht op verkeersveiligheid en informeren we fietsers over de blinde vlekken van vrachtwagenchauffeurs. Door een defensieve fietsstijl te promoten, hopen we de veiligheid te verhogen”, besluit Frederik Hanssens.

PREVENTIEF ONGEVALLEN VERMIJDEN
Elke ochtend rijden gemiddeld 150 fietsers per uur op dit tweerichtingsfietspad langs de uitrit van de industriezone aan de Vichtseweg voorbij. “We bereiken met onze actie zo’n 200 mensen”, aldus Frederik Hanssens. “Een actie waar we trots op zijn. Hoe meer fietsers extra alert zijn in de buurt van vrachtverkeer, hoe meer ongevallen we preventief vermijden.”

TVH leverde de voorbije jaren ook andere inspanningen om ongevallen tussen vrachtwagens en fietsers te helpen voorkomen. Zo bouwde het bedrijf al ruimere laadkaaien en krijgen vrachtwagenchauffeurs geregeld opleidingen.

Maandenlang al werd er naar uitgekeken: een beslissing in het Ventilus-dossier waarin voor- en tegenstanders van een nieuwe hoogspanningslijn door West-Vlaanderen diametraal tegenover elkaar staan. De Vlaamse regering gaf vrijdag laatst omzeggens volledig present in de ambtswoning van de gouverneur om er in conclaaf te gaan met de burgemeesters (25) uit de verschillende regio’s van de provincie. Met als finaal resultaat: geen beslissing en vermeodelijk flink wat window dressing.   

De Vlaamse regering wil dat er nogmaals bijkomend onderzoek wordt gevoerd naar de effecten de technische haalbaarheid van de ondergrondse piste. Dat onderzoek zou moeten afgerond worden tegen uiterlijk eind dit jaar. Alsof er al niet voldoende onderzoek werd gedaan in dit dossier.

De Ventilus-elektriciteitslijn moet 32 kilometer zien te overbruggen tussen Zedelgem en Lendelede. De meerderheid van de West-Vlaamse burgemeesters verzet zich tegen een hoogspanningslijn. Ook bij de burgers en de burgercomités leeft er een grote afkeer, in de eerste plaats omwille van gezondheidsrisico’s (te hoge straling). Bij de politieke partijen tonen Open Vld en N-Va zich eerder voorstander van een hoogspanningslijn, terwijl de CD&V eerder oren heeft naar de burgers.

In ondernemerskringen is het beeld verdeeld: heel wat bedrijven langs de E403 verzetten zich hevig, andere bedrijven alsook Voka vindt dat een hoogspanningslijn er dringend nodig is, onder meer om de productie en dus de welvaart in de toekomst (denk ook aan werkgelegenheid) te helpen waarborgen. In die kringen is ook te horen dat de aanleg van een ondergrondse lijn de factuur maal vier dreigt te vermenigvuldigen en ook de bevoorradingszekerheid van voldoende kilowatts in het gedrang brengt.

Window dressing?
De Vlaamse regering liet nog weten dat ook de maximaal haalbare stralingsnorm asap strikt moet bepaald worden. Ook buigen Jan Jambon en Co zich over compensatiemaatregelen voor bedrijven en burgers in het geval Ventilus een bovengronds traject zou volgen. Dit doet het vermoeden rijzen dat de beslissing toch al gevallen is, en dat de rest window dressing is.

Vanaf volgende week starten de voorbereidende werken langs de Deerlijkseweg en de Waregemstraat. Deze werken zullen naast de rijweg gebeuren en hierdoor geen verkeershinder met zich meebrengen.

Zoals voorzien, starten we op maandag 26 september met de eigenlijke riolerings- en wegeniswerken binnen de eerste fase van het project. Hierdoor zal de Deerlijkseweg - Waregemstraat volledig onderbroken zijn.

Voor doorgaand verkeer, plaatselijk verkeer en fietsers is een omleiding voorzien.

Alles weten over deze werken? Lees de infofolder.

Garage Dhont is een hecht familiebedrijf dat al 66 jaar en 3 generaties lang staat voor eerlijke, persoonlijke en kwaliteitsvolle service.

Jan Dhont is de “pater familias”. Het was zijn vader, Ghislain Dhont, die de garage opstartte in 1956.
Hij is opgegroeid in de garage in Zulte en de passie voor auto’s is hem met de paplepel ingegeven. Jan zit al 30 jaar zelf aan het stuur van de Garage Dhont.
Hij heeft de garage meteen in een hogere versnelling gebracht en heeft het gaspedaal sindsdien niet losgelaten.

De familie is de laatste jaren uitgegroeid tot een enthousiaste, hardwerkende bende van 35 autoliefhebbers, verspreid over 4 vestigingen.

Bij Garage Dhont draait alles rond het leveren van topservice: eerlijk, persoonlijk en kwaliteitsvol.